기후변화 대응을 위한 정보

교통부문 조직경계 설정 방법 지침 [별표 22] 교통부문의 조직경계 설정방법 지침 [별표 22] 교통부문의 조직경계 결정방법 ① 동일법인 등이 여객자동차운수사업자로부터 차량을 일정기간 임대 등의 방법을 통해 실질적으로 지배하고 통제할 경우에는 당해 법인 등의 소유로 본다. ② 일반화물자동차 운송 사업을 경영하는 법인 등이 허가 받은 차량은 차량 소유 유무에 상관없이 당해 법인 등이 지배적인 영향력을 미치는 차량으로 본다. ③ 할당대상업체 지정을 위해 온실가스 배출량 등을 산정할 때에는 항공 및 선박의 국제 항공과 국제 해운부문은 제외한다. ④ 화물운송량이 연간 3천만 톤-km 이상인 화주기업의 물류부문에 대해서는 교통 부문 관장기관인 국토교통부에서 다른 부문의 소관 관장기관에 관련 자료의 제출 또는 공유..

폐기물 열분해 시설 감축기술 개요 - 열분해기술은 가연성 폐기물을 처리하여 오염물질 발생을 최소화시키면서 에너지를 회수하는 기술의 하나로서 열분해방법이 개발되고 있음. 열분해는 폐기물을 무산소 또는 저산소 분위기하에서 고온(500∼1000℃)으로 가열하는 조작이며, 연소는 발열반응에 의하여 이루어지나 열분해는 흡열반응에 의하여 진행됨. 열분해는 탄소쇄가 긴 고분자화합물을 산소가 없는 상태에서 환원 분해시켜, 각종 유기화합물을 저분자화 한다. 저분자 생성물은 탄소쇄의 길이 화합물의 형태에 따라 가스로 되기도 하고, 액체로 되며, 이러한 물질은 석유계화합물과 거의 같은 성상을 유지하여 연소에 필요한 연료로서 재사용이 가능함. 감축기술 특징 - 폐기물 열분해시설 원리 1) 분해 프로세스 ▶ 폐기물을 무산소상태..